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Cómo disparé a un auto volando de un salto de 100 pies

Soy el fotógrafo con sede en San Diego Daniel Schenkelberg, y en el video de 1 minuto de arriba, veo como te muestro cómo capturé esta cara en la cámara remota en el aire.

Soy un gran admirador de ejecutar c√°maras remotas, ya que soy un tirador en solitario y un √°ngulo secundario es primordial en situaciones de una sola toma. Aunque nunca puedes confiar realmente en tu c√°mara remota para disparar, los dioses de la foto me estaban mirando este d√≠a y me ayudaron a capturar algunas fotos con las que solo he so√Īado.

Me vinculé con el 7 veces campeón todoterreno y la sensación de video viral RJ Anderson para esta sesión. Ayuda tener un cliente de ideas afines al que le gusta correr riesgos y superar el límite creativo al disparar. Para este disparo, quería a RJ en medio del aire del salto más grande allí, un salto de 100 pies +. Para lograr esto, instalé mi cámara en la parte posterior de Polaris RZR de su hermano Ronnie Anderson para poner cara a RJ.

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Acabo de traer lo que tenía en la casa para arreglar esto. Podría haberse hecho de manera mucho más segura, pero tenía un presupuesto ajustado y no había lugares abiertos para los negocios, ya que esto estaba en medio de la crisis COVID-19.

Utilic√© una s√ļper abrazadera Manfrotto con una plataforma de c√°mara Manfrotto donde mont√© mi Canon 1D X con mi lente Tamron 15-30mm f / 2.8 G2.

Utilic√© una cabeza de bola de montaje de zapato Aputure que tiene un perno 1/4 20 que luego atornill√© en una cabeza de r√≥tula doble Manfrotto. Luego agregu√© una s√ļper abrazadera a la jaula antivuelco del autom√≥vil y us√© el brazo de agarre Matthews Over Head y apret√© la cabeza de agarre a la s√ļper abrazadera en la jaula y la articulaci√≥n de la bola en la parte superior de la c√°mara. Agregu√© un cable de seguridad y lo cort√© a trav√©s de los bucles de la correa de la c√°mara en caso de que la plataforma se pierda y caiga que la c√°mara no cae completamente al suelo.

Después de probar el tiro y el aparejo para asegurarnos de que retrasará los saltos, decidimos tirar los dados y enviarla del gran salto. Después de la revisión cuando regresó, la cámara era demasiado ancha para mi gusto a 25 mm. El tiempo y el espacio son difíciles con esta toma porque a medida que el carro de la cámara desciende, el auto trasero asciende, por lo que el tiempo y el espacio son cruciales.

La configuración de la cámara fue de 25 mm 1/2000, f / 8.0 en ISO 640. Antes de enviar los autos del salto, puse el auto a disparar aproximadamente a 5-6 pies de distancia en el foco bloqueado en el suelo y pegué la lente. Después de revisar el disparo de prueba después de que saltaron, el aparejo se mantuvo resistente y verifiqué la exposición y el enfoque para asegurarme de que todo estuviera bien. Decidí acercar un poco más a 30 mm y dejé toda la configuración igual.

Estaba activando la c√°mara aproximadamente a 100-120 yardas de distancia. Puedes ver en el archivo sin procesar yo en la parte inferior del salto activando la toma con mi Pocket Wizard Plus III.

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Una vez que regresó y después de la revisión, supe que ese era el tiro, no podría mejorar para mí.

Como dije una vez antes, nunca puedes confiar realmente en tu cámara remota para la toma, pero cuando captura lo que querías es un verdadero tesoro. Animo a todos a que disparen una cámara remota si tienes un segundo cuerpo de cámara sentado. Póngalo en algunos lugares arriesgados y capture imágenes como nadie lo ha hecho antes.

Sobre el autor : Daniel Schenkelberg es un fot√≥grafo de automovilismo con sede en San Diego, California. Las opiniones expresadas en este art√≠culo son √ļnicamente las del autor. Puede encontrar m√°s del trabajo de Schenkelberg en su sitio web, Facebook e Instagram.

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